** AMHS MANAGEMENT **

AMHS  MANAGEMENT

1-1:آخرین پیشرفت در زمینه مخابرات در محیط ATS,"AMHS"می باشد.AMHS صورت تدریجا"تکامل یافته ای از AFTN/CIDIN،جایگزینی برای مدل تلگرافی با یک سیستم ارایه کننده ی پیامهای مدرن بر اساس استانداردهای بین المللی می باشد.

فرض بر این است که ATSMHS،به عنوان یک اجرای ATN،از زیر بنای شبکه ی داخلی ATN استفاده می کند.با این حال این یک شرط لازم برای آمادگی و توسعه ی مقدماتی ATSMHS نیست.

چندین مزیت AMHS نسبت به AFTN/CIDIN شامل موارد زیر می شود:

.سرعت،ظرفیت و میزان عملکرد بالاتر

.اعتبار بیشتر

.کارآیی گسترده تر

.استفاده از تجهیزات و خدمات COTS

1.2:مروری بر ATSMHS

1.2.1:کلی                                               

1.2.1.1:SARPهای ATN ,سرویس ذخیره و ارسال ICAO که برای مبادله ی پیامهای ATS بین کاربر و شبکه داخلیATN مورد استفاده قرار می گیرند را برای سیستم پیام رسانی سرویس های خطوط هوایی (ATSMHS) تعیین می نماید.

1.2.1.2:سیستم منابع محاسبه و ارتباط توسط سازمان های ATS انجام می شوند تا خدمات ارایه کننده ی پیامهای ATS را که به عنوان AMHS (سیستم ارایه کننده ی پیام ATS) شناخته می شوند,فراهم کنند.

 

1.2.2:عوامل کاربردی

از لحاظ کاربرد ATSMHS شامل عوامل زیر می باشد:

1)عامل انتقال پیام (MTA) که کار جابجا کردن پیام را انجام می دهد.

2)عامل کاربر(UA) که دسترسی کاربر را به MTA میسر می کند و یک نرم افزار عامل مناسب را فراهم میکند.

3)واحد الحاق (AU) که ارتباط مشترک با سیستمهای پیام رسانی دیگر را فراهم می کند.

1.2.3:سیستمهای مقصد

1.2.3.1:چهار دسته سیستمهای نهایی ATN,برای پشتیبانی خدمات پیام رسانی ATS تعریف شده اند:

.پیام رسان های ATS

.عامل کاربر پیامهای ATS

.ورودی و خروجی AFTN/AMHS

.ورودی و خروجی CIDIN/AMHS

1.2.3.2:این سیستمها ارتباط بین کاربر ها در سیستمهای مقصد ATNو کاربرهای ایستگاههای AFTNرا به سه شکل مختلف مجاور هم فراهم می کنند:

a.از یک ایستگاه AFTN/CIDINبه ایستگاه دیگری از AFTN از طریق ATN

b.از یک ایستگاه AFTN/CIDIN به ایستگاه(سیستم) مقصد ATN و بالعکس

c.از یک سیستم مقصد ATN به سیستم مقصد دیگری در ATN

2.1:مقدمه ...