** تایر هواپیما **

شورا ایمنی حمل و نقل ملی امریکا اعلام کرد برخی از تکنسین­های فنی از فواصل زمانی مناسب بازبینی فشار باد تایرها اطلاع ندارند و درنتیجه هواپیماها را با تایرهایی پرواز میدهند که به طور خطرناکی کم بادهستند.این شورا به ذکر سقوط هواپیمای لیرجت -600 می­پردازد. که سانحه آن را ناشی از سرویس و نگهداری ضعیف تایرها می­داند. 
شورای ایمنی حمل و نقل ملی گفت فشار باد تایر ها در هنگام سانحه هواپیما که در کلمبیا، کارولینا جنوبی اتفاق افتاد، حدود 3هفته قبل از 19 سپتامبر 2008 بازبینی نشده بود.نقایص چندگانه تایر حاصل (کم بادی شدید) هنگام برخواستن هواپیما از سطح باند روی داد و خلبان را وادار ساخت از برخاستن صرف نظر کند اما هواپیما از منطقه ایمن باند گذشت و دچار سانحه شد.

تمام خدمه و دو سرنشین آن کشته شدند، دو سرنشین دیگر بسیار مجروح شدند و هواپیما منهدم شد.